А какая связь между выбором вилки ивесом велосипедиста? Если вес до 60 кг. то подобрать вилку проще или сложнее? Какая нужна для легкого велосипедиста? И ещё вопрос - для мериды образца начала 2000-х найду вилку?
Помогите с выбором вилки
- Чем больше вес рейдера тем больше силы действуют на все детали. (если правильно помню F (сила) = m (масса) * (на что-то :facepalm: ).
- Проще. Труднее подобрать давление, что бы она работала как ей положено ну и тебе было комфортно.
- Первоначально определиться какой стакан на раме. У вилок шток или прямой или конусообразный. Отсюда и начинаем смотреть.
Мерида начала 2000х - это стопроцентно прямой шток диаметром 1-1/8".
Под вес 60 кг. можно взять даже вилку на тонких 28-мм. ногах вроде RockShox SID 2008 года и младше. Их можно попробовать выцепить занедорого, но при этом работают они нереально мягко. Из-за низкого веса райдера недостаток жесткости вилки не будет сильно чувствоваться, а если не лезть на трассу в Реадовку - не будет чувствоваться совсем.
P.S. Есть инфа, что от вилки на 28 ногах хотел избавиться Тимур Зиновьев. Он весит все же за 70 кг, поэтому ему лучше ноги пожестче.
Зависит от того где и как собираешь катать.
Если город, бордюры и проселок, можно и ригид.
Аморт можно заблокировать и будет как ригид, но у тебя открыты возможности, что можешь лезть везде... (правда разница в цене...)
Ну я катаюсь в Реадовке, потом заезжаю в дачи Вишенские и до Александровки до озера.
На бордюры в городе не получается, не смог научиться заскакивать. Физической силы не хватает скорее всего , да и техники нет.
Ну вот собираюсь активно теперь покататься по области (подъехать на электричке и поездить по просёлкам). Конечно. в соревнованиях участвовать не буду.
Я бы тысяч девять рублей заплатил за амовилку. Вопрос даже не только в деньгах, а в том, что встречал много мнений, что амовилка нужна только для гонок.
Я вот уже больше десяти лет поездил с амовилкой, но она , конечно, стоковая, не очень хорошая.
Слышал, карбон-ригид просто за счёт материла и изгиба амортизирует лучше, чем плохая амовилка.
:facepalm:
за что? ЗА ЧТО??? ЧТО ЗА БРЕД Я ЧИТАЮ?
:facepalm:
грунтовые дороги. ригид. амовилка. гонки.
это очередное окисление мозга в результате перенасыщения инфрмации с веломании?
Читаю и понимаю,
луЧЧе аморта... :o
Дарю, RockShox Reba RL Solo Air Forks
Куплю карбон-ригид !
Сама вилка практически не флексует, но в паре с широким карбоновым рулем можно достичь некоторого комфорта. В сравнении с плохой амовилкой по уровню отрабатывания мелочи скорее всего будет паритет, но амовилка все же сможет отрабатывать какие-то удары.
Широко известный в узких кругах Раскладной вполне успешно ездил кантрийные гонки на найнере-ригиде. И в прошлом году даже в Реадовку заезжал. Но на многодневку Крымский зачет прошлой осенью он все же поставил амовилку (которая и стоит до сих пор).
Мое имхо - в условиях отсутствия мягких и катучих грунтов в окрестностях Смоленска амовилка нужна обязательно. И никакой ригид не поможет вообще. Особенно, если ригид на 26 колесах.
dracoola13, Доходчиво.
Добавлюсь, на шоссейники все же идет борьба за жесткость всей конструкции. Поэтому что карбон флексует, скорее недостаток, чем преимущество.
кэп в мне подсказывает что шоссеры сделаны для асфальта. ровного. и амортизировать на них буквально не нужно, а там глядиш и раскачки никакой паразитной не будет, и вилка будет весить смешных 400 грамм.
и тут бы в тему ворвались бы резиновые вставки и в без того карбоновые спеши серии рубэ, и разговоры про рассыпающиеся суставы, но почему-то лень.
а вот про флексующий руль это весело :crazy:
флексующий руль тоже порадовал)
на кочке, помню, было обсуждение карборулей и как они флексуют. все участники пришли к консенсусу, что карборуль жеще алюминиевого. я, как пользователь карбуруля со своей стороны могу сказать, что он как минимум такой же по жесткости, как и алю.
[color=#AA0000]d3ZORG[/color], Что-то я Вас недопонимаю, в одном посте пишете, что вилка карбон амортизирует чуть-ли не лучче амо, в другом, что амортизировать они вроде и не должны, т.к. сделаны для асфальта.
В том, что для них чем жестче, тем лучше, согласен на все 100, но в этом их и слабое место.
а можно ссылку на сие изречение? несколько сообщений выше я просто цитировал бред от которого у меня до сих пор лампочка на пламягасителе горит :ROFL:
Немного о руле, стоящем на байке Раскладного:
bikeradar.com/gear/category/ ... -11-44712/
И странная штука, но мое мнение о флексе этого руля (я щупал байк Сержа еще в 2012 году) совпадает с мнением забугорных специалистов.
[spoiler=][img]http://cs608725.vk.me/v608725068/a8d8/O73Pdh8DpBk.jpg[/img][/spoiler]
Поэтому учите матчасть, господа, не только чтением кочек, но и реальным катанием с общупыванием компонентов =)