On-one scandAL v2 29er


#81

Наконец-то дождался хоповскую каретку ( Она же hope bottom bracket 68/73mm ).

Как достаешь из коробки, обращаешь внимание на хорошее качество, придраться не к чему, разве что коцки на одном проставочном колечке, но, это такая ерунда.

Колечки, кстати, не пластик, как у шиманы, а анодированный алюминий.

Есть специальные прорези, для извлечения подшипников, мелочь, а приятно. :slight_smile:

Вал системы садится прямо в подшипник, никакого пластика, люфта нет, что не удивительно, подшипники - SKF.
Есть полноценные уплотнения, а не просто пластиковая заглушка, забил туда смазки, чтобы вода по любому не затекла в подшипник, даже если и затечет - подшипники из нержавейки, ничего страшного им не будет, будет слышно по скрипу и можно будет пересмазать, хотя, думаю этих уплотнений за глаза.

На стакане между чашками - уплотнительное колечко, а не просто кусок пластика вставляется в чашку.

Дали наклейку в нагрузку

Схема:

Можно померить подшипники и покупать в местных магазинах.

На байке:


#82

Лайкра? Не.

Попробую, всегда такие хотел.


#83

It’s possible!


#84

Теперь можно и не на глазок. 40нм ощущаются как дофига, я не дотягивал. :frowning:


#85

Вот чего ты ZTR сватал, хм.
А наклейку мне с хопами не дали, какого чёрта :shock: тоже хочу


#86

makavity,

У меня были две наклейки в комплекте с колесами, правда наклейки на обода. Эта с кареткой в комплекте шла.


#87

Суровая замена бушингов. Наверное, когда мне собирали вилку, сборщики бухали, запрессованы были без смазки, когда вынимал, с 6мм шпильки стружка пошла :slight_smile:

Оторвал провод от велокомпа, наверное даже и восстанавливать не буду, теперь катаю, а не подр…иваю на скорость и пробег, чего и вам желаю. Сам комп на руле все же оставил, время крупно показывает и температуру мерить умеет.А для статистики есть Аэробия .


#88

[quote=“marchenkovdmitry”]
катаю, а не подр…иваю на скорость и пробег[/quote]

вот поэтому я принципиально не покупаю велокомп


#89

полгода без велокомпа проездил - отлично!
Теперь спокойно посматриваю иногда :slight_smile:
перерыв по таким девайсам необходим!


#90

Новости с полей:

  1. Рулевая on-one - уг. Очень жалею что пожалел лишние +2000 руб на chris king или +1000 на hope. Верхнее опорное кольцо сделано с огромными допусками, в результате имеем не плотную посадку штока на внутреннее кольцо подшипника и люфт, настолько лютый, что даже ощущается подстукивание при торможении. Я уже с перепугу и башинги в вилке сменил, а все дело в рулевой. Лечение:

Было выточено новое кольцо из бронзы

Я его сделал на 1мм выше, чем штатное, теперь не надо подкладывать проставочные кольца между ним и крышкой.

Старое

Новое

Не лайт :wink:

Прорезь не делал, все становится как надо благодаря низким допускам, в натяг. Кольцо даже пришлось запрессовать в подшипник. Даже на шток одевается туго, зато исчезли люфты.

  1. По совету IOWA обклеил половину байка пленкой 3M, шикарное качество, клеится при ровных руках без пузырей, тонкая, с полуметра уже не видно, советую. Наклеил на нижнюю трубу, верхнюю, на места соприкосновения тросиков с рамой, на стакан, на шатуны.

#91

Чтобы клеилась без пузырей и при кривых руках, пленку и поверхность нужно обильно плить водой, нанести пленку и шпателем вытолкать все пузыри и воду. Даже если легло неровно, очень легко отлепить и переклеить. Когда вода высохнет, пленка ляжет намертво.


#92

Ripley,

Это я знаю, можно и на спиртовой раствор, но площади обклейки не те, ладно если бы машину клеил, там сложно, можно и заморочиться.


#93

Еще круче мыльный раствор замутить. :slight_smile:


#94

Дим, кстати, по чем пленку купил, и где?


#95

Михаил,

Лада маркет на Шевченко, 60см в ширину 0.5 метра в длину -300 руб.


#96

[quote=“marchenkovdmitry”]Maks,

В Смоленске нормальных вилок - штук 100. Не рентабельно, есть нечего будет. Если только своим за печеньки в свободное время перебирать :rofl:[/quote]

Дима, помоему, на нашем форуме, пора про вилочки отдельную тему создать. Всё больше ездаков вилочки приличные покупают… Задумываются о ТО. Где расходники взять, как это делается, кто этим занимается? С чего начать? Моё мнение: Начать с мануала производителя. Характеристики, заправочные объёмы и т.д. Это очень злободневная тема. Ну а кто сам колол свою вилку, не залупится, я думаю, подскажет. Чем у нас хуже чем на веломании? И фоточки можно с ТО выложить… Вот я свою воздушку 100-120-140 фоксу Талас с трепетом крутил в руках… Ай в транду, думаю, к верху жопой, гайки долой, ноги в таз, ну… глаза боятся, а руки делают. Нет там жути ни какой. А масло поменять всё почистить-плёвое дело. Главное мануал по вилке и всё, ну быть готовым к этому. Предварительно заказал всё родное. Хочу сказать, после ТО вилка стала работать лучше новой. Потом ТО РокШокс Тора пружина U-turn 85-130. Здесь вообще проще репы пареной… Короче, нужна новая тема.


#97

пацантрэ. Я не понимаю в чем проблема мануалы найти!! Че гугл забанил. На сайте любого производителя все есть! :frowning:


#98

sanya68,

Не нужна, все вилки не обхватишь, соответственно и смысла нет, кому надо, тот качает мануалы и сам разбирается, кому не надо, ищут мастера.


#99

В Экстриме, однако, всегда ТО вилке сделают. Соглашаюсь.


#100

фига себе! целых 7 страниц обсуждения 1 го найнера…почитать что ли )))