On-one scandAL v2 29er


#141

Правельно в шимане все из силумина и порошка сделано. вот и ломается. Я еще на старых авидах ручку выпрямлял куском трубы!! :Yahoo!: и нихера не сломал, тк там люминь цельный


#142

Neeerw,

Наслаждайся. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=111685


#143

Ты дальше почитай там у него не так все плохо.. На угад ввел шимано говно forum.velomania.ru/archive/index ... 88021.html
forum.velomania.ru/archive/index.php/t-1701.html
вот неплохая годная статья про шимано)) rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=28825
В Австрии весь народ на сраме, во франции тож на сраме(товарищь говорли). 1-2 видел на шимано, и все!! А ты жертва маркетинга))


#144

и веломания это не догма, аксиома! Там вело дрочеры!! Колечки выбирают по цвету :ROFL:


#145

Neeerw,

Только вот не надо сравнивать топ ( xtr) и предтоп ( deore xt) с низкоуровневыми железками. У срама x4 тоже не ахти работает.


#146

Во!! х.0 и х.00 работают ок норм. я на х7 и х9 работает ок норм!! на шимано катал мне не понравилось деоры какие та! если читать форумы то только пинка, мтбра и байк радара!


#147

Прежде чем железки сравнивать надо их пробовать( а не однабабкасказала) была фокса и рш (все топы) работают на уровне в обслуживании проще рш. было много тормозов включая шимано, выбрал хопы убить сложно и работа шикарная. било много контактных педалек включая шимано и кренки выбрал тайм тк в любом говне работают и камни крошить ими можно. Корочь все в сравнении beer будь здоров!!


#148

Neeerw,

Скажу проще, надо больше катать и поменьше фапать на железяки. beer


#149

Верно. Корочь я только в субботу смогу. РАбота((


#150

Первая ссылка про неправильную эксплуатацию, вторая про супер-бюджетные железки и кривые руки продавцов, третья вообще форумом ошиблась...
По своему опыту скажу, что дешевые переклюки лучше у срама, дорогие у шиманы, это личный опыт, ни на что не претендую и никого не пытаюсь уговорить.


#151


#152

Земля мерзлая, а он грязюку нашел, видно надо было. smiley


#153

катал 30го, ещё и не такую грязюку видел, чуть не потонул сдуру :D..


#154

Обновки и выводы:

  1. Поставил на перед 180мм ротор, выехал, что за ерунда? Вообще не тормозит, проехал около 10 км с резкими остановками, притер. Потом чуть не убрался от заблокированного переднего колеса на сухом асфальте , надо переучиваться, но мощность внушает smile

  2. Дешевый charge spoon оказался в разы лучше распиаренного говна под названием selle italia ( за много нефти, кстати) , весит всего на 70гр больше, не скрипит, рамки хромоль, и ОЧЕНЬ удобное, не зря советовали.

  3. Перебрал рулевую, ржавчины вообще нет, подшипники из нержавейки честно отрабатывают, нижний слегка пощелкивал, снял пыльники, промыл, набил свеженькой bpw консистенткой, крутятся как новые. В верхний даже не лез, ибо крутится идеально.


#155

Вот насколько далеко может завезти найнер, если руки ноги золотые smiley
Едешь, снега по ротор, а все равно едешь, причем по целине, начинаю понимать владельцев ФЭТ байков, есть свой, особый кайф, когда едешь в тех местах, где еще никто не ездил и не ходил.


#156

Береги их, без присмотра не оставляй smiley


#157

Лучше иметь не сильные руки, а быстрые ноги smiley


#158

Переспицевал заднее колесо smile 5 часов и колесо готово.


#159

Велозадротсво не только полезно, ещё и наука :good:
Ну да, убивает время.
та же замена цепи цепляет смазать переклюки и тросики (ибо сыро) и рраз и нету почти часа smile

Так что пять часов - норма.


#160

marchenkovdmitry, каким оборудованием пользовался?